סוג BK-PA Precision Pneumatic Isolator/Air-Spring Mounts
תיאור
תושבות אוויר מדויקות מסוג BK-PA מספקות שיכוך בתדר נמוך במיוחד עבור ציוד מדידה מדויק, ציוד בדיקה אופטי, ציוד תהודה מגנטית גרעינית וציוד לעיבוד שבבי מדויק.מערכת בידוד מלאה מכילה לפחות שלוש תושבות קפיצי אוויר (מכיוון ששלוש נקודות קובעות מישור), על התושבות עם שסתום בקרת מפלס, זה חיישן עומס ויחידת בקרת גובה, אם בגלל מבנה או עומס צריך יותר קפיץ אוויר, גם חייב מכילים שסתום בקרה בשלושה רמות, כדי להבטיח את מגבלת הגובה הסטטי, קפיצי אוויר אחרים יכולים לעמוד בדרישות עומס כבד באמצעות חיבור מקביל מבוקר של תושבות קפיצים.
רְכִיב
מבודד רעידות קפיץ האוויר מורכב מגוף אלומיניום יצוק שתא האוויר שלו מוקף בדאפרגמה גמישה בדופן דקה.הבוכנה נמצאת על הסרעפת ונדחפת לתוך תא האוויר.לעיצוב זה יש אפקט בידוד רעידות גבוה.על מנת לקבל את אפקט השיכוך הגבוה ביותר האפשרי, תנוחת האוויר מחולקת לשני תאי אוויר (תאי עומס/ שיכוך) המחוברים באמצעות צינור אוויר.ניתן לכוונן את השיכוך בקלות מבחוץ דרך שסתום הוויסות.
עקב חיכוך הנגרם כתוצאה מזרימת אוויר דרך שסתום המעקף, שיכול ליצור עד 25% מהשיכוך עלול להיפגע, שסתום ההקלה הנוסף מגן על דיאפרגמת הגלילים מפני נזק על ידי טעינת יתר.
עקרון הפעולה
התקן בידוד רעידות קפיץ אוויר עם מערכת בקרה אופקית הוא מערכת בידוד רעידות אקטיבית, שתמיד תשמור על המכונה או הפלטפורמה ברמה ותתאים את הרמה באופן אוטומטי.ניתן לכוונן את הלחץ בקפיץ האוויר על ידי אוורור פנימי או טעינה בהתאם לשינויי עומס, מה שיכול לשמור על אפקט בידוד רעידות טוב בכל מצב.
כאשר קפיץ האוויר מגומי פועל, האוויר הדחוס נכנס לצילינדר דרך שסתום האוויר האופקי לוויסות, ויוצר עמודת אוויר דחוס.אפקט בידוד הרטט מושג על ידי שינוי הלחץ של האוויר הדחוס בכרית האוויר של סרט הגומי, בעל תדר טבעי נמוך, ביצועי עמידות תהודה טובה ותגובה רגישה.
לקפיץ האוויר יש תאי אוויר נוספים להפחתת קשיחות אנכית וחור מצערת בין גוף קפיץ האוויר לתא האוויר הנוסף כדי לספק שיכוך.כאשר קפיץ האוויר נרגש מהדפורמציה, חור המצערת משני הצדדים יפיק הפרש לחצים, אוויר דחוס דרך חור המצערת, יושפע מהתנגדות מקומית וייצר שיכוך, יספוג חלק מהאנרגיה, כדי לדכא תהודה , כך שהוא יישאר יציב.
תיאור
לתושבות אוויר סטנדרטיות של BK-PA יש תדרים טבעיים נמוכים עד 1.7 הרץ.לחלק מהמוצרים המותאמים אישית יכולים להיות תדרים טבעיים נמוכים עד 0.5 הרץ.
מערכת BK-PA השלמה מכילה לפחות 3 תושבות אוויר אקטיביות (כי 3 נקודות קובעות מטוס).לכל תושבת אוויר יש ווסת אופקי, שהוא חיישן העומס ויחידת בקרת הגובה.ניתן להגדיל את מספר תושבות האוויר האקטיביות הנדרשות בהתאם למשקל הציוד
יישומים
1. ציוד מדידה ובדיקה מדויק
2. ציוד אופטי ואלקטרוני
3. ציוד לעיבוד שבבי מדויק
4. בידוד רעידות בבסיס מנוע רכב ובדיקות ביצועים אחרות
פרמטר מוצר
| תדר טבעי | （-6） |
| אֲנָכִי | 2.5-2.7 הרץ |
| אופקי | 2.0-4.5 הרץ |
| שיכוך | |
| אנכי (ניתן להתאמה) | 6%-20% |
| אופקי | 5%-6% |
| H | H1 | כושר הרמה מקסימלי | |||||
| סוג ב' | ΦC | A | B | W | מרוקן מאוויר | Max.Lift | kg |
| BK-PA-100 | 74 | 75 | 130 | 60 | 87 מ"מ | 92 מ"מ | 100 |
| BK-PA-400 | 129 | 130 | 195 | 108 | 103 מ"מ | 108 מ"מ | 400 |
| H | H1 |
| כושר הרמה מקסימלי | |||
| סוג א | ΦC | ΦD | מרוקן מאוויר | Max.Lift | B | kg |
| BK-PA-950 | 200 | 150 | 153 מ"מ | 163 מ"מ | 270 מ"מ | 950 |
| BK-PA-2500 | 260 | 230 | 153 מ"מ | 163 מ"מ | 330 מ"מ | 2500 |
| BK-PA-6000 | 380 | 350 | 153 מ"מ | 163 מ"מ | 450 מ"מ | 6000 |
לחץ עבודה מקסימלי: 7בר
חשוב: מידות אלו עשויות להיות שונות מהגודל האמיתי.אנא צור קשר עם BELLKING לפרטים.
